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典范呈现,精能奥迪A6L高清全景系统体验

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人气:-发表时间:2016-11-14 10:02【

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奥迪品牌源自盛行工程师文化的德国,工程师先天的严谨和对技术的钻研创新造就了奥迪车的稳重、性能优越的品质。奥迪对一些类似7速双离合变速器、"奥迪驾驶模式选项"及360°全景泊车影像等全新技术的应用更是再次诠释了奥迪"突破科技 启迪未来"的品牌理念。

而唯一遗憾的是,奥迪很多新的驾驶科技只应用在高配乃至于顶配的车型,而相对于普通配置动辄高几万乃至于十几万的价格,很多车主只好忍痛割“爱”。正所谓有需求就有市场,正是这些“痛点”给了中国汽车后市场繁荣昌盛的机会,今天我们为您呈现由精能出品的全新奥迪A6L专用高清360环视系统。

我们都知道360°全景,或称全景泊车系统。是指在车辆四周布设车载摄像头并安装视频切换装置,实现驾驶员在车内通过视频影像来监控车辆四周情况的驾驶辅助系统。它让驾驶员更为直观、更为安全地通过转弯盲区、狭窄路段、陡坡前视、低矮障碍和倒车入库等行驶场景。

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精能奥迪A6L专用高清360环视系统是原车屏升级领域专业制造商深圳精能导航基于十年原车解码和协议破解的技术积累,结合稳定可靠的图像处理算法,首创的传统解码器内置360系统。它以精能解码器主机为核心,由装在车身前后左右的四个摄像头组成,一个解码器搞定360方案,与原车更兼容,将原车安全配置进行了新的突破。 

亮点一:360系统和解码器二合一,完全无损安装

传统360全景产品大多需依托于视频输入载体介入进车机屏幕显示,如豪华车360产品除了自身的解码盒外,一般还需要借助专车专用解码器实现单车型车机屏幕的显示,通装的安装特性也限制了如左右转向灯破线及外接遥控器控制等,决定了传统360产品的体验无法真正提升。

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而精能自主研发的豪华车专用解码器,选择了高清360系统的整合内置,一个解码器搞定360系统。由于是专车专用,精能高清360环视系统安装左右转向灯摄像头不再需要破线,摄像头均是针对车型1:1开模定制,无损安装,不需打孔,且安装完毕系统自动拼合,3秒完成标定。

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亮点二:奥迪原车风格UI界面,原车MMI系统操控

市面上大部分的360全景产品目前还处在所有车型通用一个UI界面的阶段,原车界面切换到360界面时往往从感观上显得突兀、没有逼格。而精能基于自身的强大研发能力,360系统每一个UI界面都是奥迪原车MMI系统界面一脉相承,和原车顶配360风格保持完全一致,毫无违和感。且360系统所有功能界面采用原车MMI系统按键/旋钮控制、切换,可调节轨迹、亮度和菜单,减免遥控器/遥控头的操作和安装美观难题。

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亮点三:影像画质高清细腻

精能奥迪专用型高清360系统采用RGB 24位真彩视频输出,可依据视觉效果随意调节视频亮度,影像画质时刻保持清晰细腻。

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亮点四:360度全景鸟瞰无死角,倒车轨迹双引导

360系统前后左右采用四个170°广角摄像头,利用CMOS+DPS技术算法,纠正弧度变形,经过无缝拼接还原,塑造行车真实场景,360°全景鸟瞰无死角,告别A柱、后视镜、泊车等盲区!

全景环视下的模拟小车有实时前后引导轨迹,为车辆行进提供可视化体验,倒车时倒车影像结合动态轨迹、全景环视、原车雷达让倒车更加轻松自如。

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亮点五:四路行车记录,24小时停车监控

汽车启动时360系统四路摄像头便同时开启高清录像模式(720P),四路循环记录不漏秒。车辆熄火后遇到震动,四路摄像头会自动启录1分钟,当汽车遇到重力碰撞,360系统会自动锁定该段视频,完整清晰的保留事故前后影像,智能为您保留事件证据,为您爱车保驾护航。

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    除了以上五大亮点之外,精能奥迪专用型高清360系统还开放了2路CVBS通道和1路通讯接口,支持外接夜视仪、胎压检查、空气净化、ADAS等拓展。产品平台化、标准化,可基于硬件不变支持通过软件进行系统升级,由2D画面升级为3D画面。 

全文小结:

在硬件设计上,精能专用型高清360环视系统做到了集成化、无损化、平台化,首创高清360解码内置一体机,既精简了线材又降低了安装难度;1:1开模定制摄像头的无损安装和众多预留升级接口更是免了广大车主的许多后顾之忧。

在功能定位上,与传统的360全景产品相比,精能更强调高端、豪华,高清画质、原车UI等人机交互显然更加符合当下人们的审美需求和实用需求。总体来说,精能的这款专用型高清360环视系统极大的提升了车辆驾驶安全环境,降低了汽车驾驶的事故率。使得加装后的普通车型瞬间配备了更加安全的功能体验,而这也是一些豪华车高配车型所具备的配置方案,对于很多车主来说相信具有很大的诱惑力。别忘了,它还具备原车360系统所不具备的强大价格优势。


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